http://vezdehod-strannik.ru/

МОНИН ИЛЬЯ писал(а):

Вот только сравнивая эти фото из цеха с кадрами с реальных машин на местности хорошо заметна весьма сильная просадка упругих элементов рессор

strannik писал(а):

Виталий, вот эти "раз,два, три..." - спокойно заменяют тома споров и гаданий, причем и для спецов, и для чайников. Внятно, коротко, красиво.

Mongoose писал(а):

А что минут на 30 погрузчик и 3 работников из рабочего времени выкинуто - тоже ДА.

Mongoose писал(а):

carski писал(а):

Смешно было мне, когда я читал ваш комментарий, в котором вы меня за клон приняли

Всех Илья вылечат...
И тебя ... и тебя.

Alfox писал(а):

война клоническая началась?!

solomon писал(а):

Буквально написано Вот фотки нашел, немного видна работа рессоры при диагонали. Работу рессоры можно оценить, но увидеть ход колеса не получится. Я понимаю, что если взять статичный предмет, например зуб животного, и положив рядом коробок спичек, сфотать, то можно какое-то представление получить, но высчитать хода на машине, рама которой живет своей жизнью, а подвеска своей можно очень приблизительно.

strannik писал(а):

carski писал(а):

Отрываются амортизаторы или нет, зависит вовсе не от типа подвески, а от расстояния, которое проходят точки крепления амортизатора при полном ходе подвески. Если это расстояние больше рабочего хода амортизатора, то естественно - его будет отрывать.

Не совсем так. При ограничении хода амом, зависит от кинетической энергии в момент ограничения. Она разная для разной подвески.

Алексей Сургут писал(а):

Хорошую статью ВМ выложил,со смыслом.Народ позвиздеть сюда пришел,а ВМ на полюсе был,причем на своем вездеходе и ВЕРНУЛСЯ живой.!Учитесь.господа,а то только 5 см в подвеске можете на глаз найти.Стыдно.

strannik писал(а):

Виталий, вот эти "раз,два, три..." - спокойно заменяют тома споров и гаданий, причем и для спецов, и для чайников. Внятно, коротко, красиво.

Mongoose писал(а):

Что помощник то делает?

Что делает помощник?

nrgizer писал(а):

Ходом подвески называют вертикальное перемещение колеса от точки полного сжатия до точки полного отбоя

nrgizer писал(а):

Нет у Литвины как таковой точки полного отбоя, и полного сжатия.
и проседать колесо может до арки с 2 тн, при вывешивании на средней оси.