-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 837
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 23:57
Теория против практики, или о Литвине.
Модератор: nrgizer
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 837
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 23:57
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 837
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 23:57
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 837
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 23:57
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 837
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 23:57
nrgizer писал(а):Прочитал понравилось, Монин как всегда разбирается во всем.
Что-бы понять нужно разобраться
--- в терминах. это раз.
--- в кинематике работы подвески. это два.
--- понять что считать верхним и нижним положением. это три
--- и самое гланое сделать по спецзаказу в Китае особую рулетку для замеров. это четыре.
Комментировать фото , пока нет ответов на эти вопросы, считаю бессмысленным.
ВСЕ ЗНАЕТ ТОЛЬКО ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛ.
Чем больше делаешь, тем меньше знаешь.
вездеходы : Гном, Слон, Чукотка, Пит Буль.
вездеходы и квадрики Литвина.
ВЕЗДЕХОД ВМ
+375 33 63 14 146
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 837
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 23:57
А еще рекомендую прочитать эту статью для общего развития.
http://209.85.129.132/search?q=cache:Zf ... nt=firefox
вступление
"Вездеход - машина, не оправдывающая своего названия и назначения". Эта народная "мудрость" родилась не на пустом месте - никакая техника не обладает стопроцентной надежностью. Тем не менее все больше людей работает (а нередко и живет) там, где поломка вездехода равнозначна смерти. Где нужно добраться до цели и вернуться назад, не завися от погоды и состояния грунта, и не только доехать самому, но и довезти полезный груз. А до ближайшего жилья - несколько дней, а то и недель пешего хода...
http://209.85.129.132/search?q=cache:Zf ... nt=firefox
вступление
"Вездеход - машина, не оправдывающая своего названия и назначения". Эта народная "мудрость" родилась не на пустом месте - никакая техника не обладает стопроцентной надежностью. Тем не менее все больше людей работает (а нередко и живет) там, где поломка вездехода равнозначна смерти. Где нужно добраться до цели и вернуться назад, не завися от погоды и состояния грунта, и не только доехать самому, но и довезти полезный груз. А до ближайшего жилья - несколько дней, а то и недель пешего хода...
ВСЕ ЗНАЕТ ТОЛЬКО ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛ.
Чем больше делаешь, тем меньше знаешь.
вездеходы : Гном, Слон, Чукотка, Пит Буль.
вездеходы и квадрики Литвина.
ВЕЗДЕХОД ВМ
+375 33 63 14 146
-
- offline
- Репутация: 8
- Сообщения: 1978
- Зарегистрирован: 27 июн 2008, 17:16
- Откуда: г Сургут
Хорошую статью ВМ выложил,со смыслом.Народ позвиздеть сюда пришел,а ВМ на полюсе был,причем на своем вездеходе и ВЕРНУЛСЯ живой.!Учитесь.господа,а то только 5 см в подвеске можете на глаз найти.Стыдно.
8 колесные плавающие вездеходы,производство и аренда http://trom8x8.ru/
-
- offline
- Репутация: 6
- Сообщения: 1243
- Зарегистрирован: 18 авг 2008, 02:19
- Откуда: Лен. обл.
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):Ошибки никакой нет.
Это полный отбой, но только при этом при нулевом остаточном напряжении пружины, что только снижает энергоёмкость подвески.
И тут, и про 6см, нигде и никогда у тя никакой ошибки...
Да и правда... Откуда ей быть?
Сам себя спросил, сам ответил. Ну и похвалил сам себя заодно.
А помошник у ВМ так, случайность, уронил просто что то за колесо...
Ах нет! понял! Он колесо держит. оно же откручено...
Видите Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера?
Подробности тут:
https://www.drive2.ru/users/mongoosi/#blog
http://www.youtube.com/channel/UCMr4MRX ... RDbEg/feed
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
nrgizer писал(а):А еще рекомендую прочитать эту статью для общего развития.
http://209.85.129.132/search?q=cache:Zf ... nt=firefox
Статья для юношеского научно-популярного журнала, который уместно читать интересующимся темой школьникам.
Для людей, отучившихся в институте по этой специальности, эта статья кажется лишь наивно-радужным выплеском эмоций, без намёка на конструктивную мысль...
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1214
- Зарегистрирован: 04 май 2008, 14:11
- Откуда: карелия
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
strannik писал(а):Виталий, вот эти "раз,два, три..." - спокойно заменяют тома споров и гаданий, причем и для спецов, и для чайников. Вгятно, коротко, красиво
Вот только сравнивая эти фото из цеха с кадрами с реальных машин на местности хорошо заметна весьма сильная просадка упругих элементов рессор, что снижает реальный ход подвески на практике до величин в 35-40см, уже обсуждённых ранее...
Или кто-то здесь не знает о способности пружин в автомобилях быстро проседать в начальный период эксплуатации на весьма существенную величину?
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
А еще она от веса зависит, не замечал? А еще от развесовки, от рельефа. И от просадки в т.ч.МОНИН ИЛЬЯ писал(а):хорошо заметна весьма сильная просадка упругих элементов рессор
Только обсуждаются паспортные ходы, а они именно такие, какие заявлено. Доказательство - см. 1,2.... И, собственно, спорить об этом было глупо с самого начала.
А в паспортах, вообще-то, принято заявлять начальные параметры чего бы то ни было (это я как информацию к медитации)
С уважением, Евгений.
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 5924
- Зарегистрирован: 24 окт 2007, 18:57
- Откуда: Москва
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 248
- Зарегистрирован: 28 янв 2009, 19:45
- Откуда: Москва
МОНИН ИЛЬЯ писал(а):Или кто-то здесь не знает о способности пружин в автомобилях быстро проседать в начальный период эксплуатации на весьма существенную величину?
простите, я вот не знаю ((((
а в какую сторону они должны просесть, чтобы ход подвески уменьшился в 1,5 раза? объясните безграмотному, пжл
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0