http://vezdehod-strannik.ru/

Litvina
Да я с Вами с одной стороны согласен просто как подумаешь кто работает и как

sergej писал(а):

Litvina
Да я с Вами с одной стороны согласен просто как подумаешь кто работает и как

А если еще машины сдаются в аренду, о это тогда просто весело, обхохочешься....

Новое видео:
-Выгрузка из машины на транспортных колесах
-Переобувка в Бел-91
-Багажник просто притягивает, что бы по нему поползать во все стороны
-Спускаемся на полигон
-Перемещаемся по дорогам полигона между болотами, горками, песчанными стенками и.т.д - просто быстрые перемещения (как просили)
-Переобувка в Ф-118
-Вид на вездеход снизу (видны редуктора, агрегаты, два бака и.т.д)
-Еще куски всяких перемещений между препятствиями на полигоне

http://www.youtube.com/watch?v=f5SKPgHje6E

Ну а всякие перемещения по болотам и по чистой воде - это в следующий раз...

были сравнительные поездки с Треколом?
Может отзывы проф. пользователей , те кто Литвины заказывал?

Ну нам такие данные и видео подтверждениями не попадались. У каждой технике будут свои плюсы и минусы, мы позиционируем свой вездеход, как рабочую лошадку, на языке автопрома, как "коммерческий автомобиль". То есть машин выполняющая мелкие перевозки, обеспечивающая жизнедеятельность человека и техники. Ну типа, газелей и мелких бусов, только в условиях регионов , где нужна повешенная проходимость.

Litvina писал(а):

Против какой позиции?

Против позиции - "не будет куда грузить - не перегрузят". Считаю, что внятно рассказать о последствиях - более перспективный путь.

А на практике, каждый второй клиент, просит инструкцию по эксплуатации в электронном виде, а знаете зачем????
Да банально, ту которую дали, мы давно потеряли..... Поэтому как с платформы, контейнера или машины сгрузили на пониженной передачи, так уже и ездим три месяца, а нельзя что бы это ..было быстрее.........

Ребята, вокруг редких машин - нужно строить нечто вроде клубной обстаноки. Тогда не будет непоняток. Нужен обмен инфой, в том числе и между производителем и потребителем. И инструкция на сайте должна быть, и разные режимы, варианты эксплуатации, и чем больше, тем лучше. Разумеется вылезет куча косяков, но дело того стоит.

Это я по поводу ясности! Она в каждом случаи разная, можно с умом перегрузить и подкачать колеса, а можно и по разному...

Вот я как раз про это. Про то, что этого ума не будет, пока не будет обмена информацией.

Тест на валун в траве. Любой ведь может поймать пенек или еще что-то...
Т.е. положить поперек дороги бревно, скажем см 30-35.
...
И хорошо бы слова подкрепить видео.

Ну на скорости у нас как-то кадров с бревнами и валунами нету.. В уме что-то крутится, про старые съемки на военном полигоне под Брестом, но могу и ошибаться - поищу, в общем...

А вот какие-то валуны и попытки взобраться на бревно по просьбе журналистов, в результате чего бревно прекратило свое существование были... Но медленно - там фотографы были "главными", а не видеоператоры...

Какие-то куски есть в этих "мультиках"
http://www.youtube.com/watch?v=eGZFbb01VkI
http://www.youtube.com/watch?v=kDxKbrFo92Y
http://www.youtube.com/watch?v=dcDpAlgVtyo
http://www.youtube.com/watch?v=f5wP-nazPxA
http://www.youtube.com/watch?v=0Q8KbOZMLsQ

Из свежего - ролик предпоследний, где вездеход поднимается по склону в горку к генеральскому КП. Склон горки - весь свежеспиленный перед нами - сплошные неаккуратные пеньки. Солдатики прямо перед нами постарались, что бы генералам было виднее маневры наблюдать. Но это опять же кадры - "не на скорость"
Подумаю еще, где чего встречалось на видео. Может в оригиналах неопубликованных чего есть подобного. Просто нам как-то такие моменты привычны. Мы на них внимание не обращаем, если можно так сказать. Вот в голову ничего и не приходит. Свои пятые точки давно приучили к подобным встречам с препятствиями. У нас же еще стайка спортивных машин... И уж позвольте в очередной раз не приводить кадры, что такое встреча с препятствием на внедорожной трассе на скорости под 60-80 км/ч...

В общем - озадачили вопросом, ЧТО вам показать... Впредь постараемся и такие моменты фиксировать.

forsash писал(а):

Впредь постараемся и такие моменты фиксировать.

Для начала хотя бы на словах.
На 40 км/час пройдет бревно в лоб? А на 50?
Да и других бы хотелось услышать...

Вот так бывает.