http://vezdehod-strannik.ru/

Алексей Гарагашьян писал(а):

У меня четыре рабочих тормозных цилиндра ВАЗ 2108, два главных сцепления (на тормоза) и гидрораспределитель.

Леш, потребный ход штока (поршня) и диаметр? (ну не помню я, а гадать не хочется).
Че-то такое крутится, чтоб энергия и управление на стороне пневмо, а исполнение по гидре.

Не знаю как на обычных кранах, но на наших с груз.подъёмностью от 20 до 250тонн стоят трёхфазные электромагниты. Без питания тормоза зажаты, детальки по 100-200тонн весят по несколько дней, а щиты на водозаборе по 100тонн каждый весят годами, ничего не потребляя и ни какой обслуги. При подаче питания на крановый двигатели, подаётся одновременно и на электромагниты тормозов, сердечник подтягивается и растормаживает колодки.
Краны это как пример, можно сам принцип использовать.

Лопатин писал(а):

Прошлой осенью работал на вездеходе в Нижегородской в Семеновском районе. Теперь наиболее доступный для осмотра Чебуратор у Велосипедиста в Петербурге.

Алексей Велосипедист что то не отвечает, не подскажешь как с ним связаться?[/quote]
Со мной можно связатся по телефону или спросить здесь.

http://www.youtube.com/watch?v=HcFbef3_GVo

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/HcFbef3_GVo&hl=ru_RU&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/HcFbef3_GVo&hl=ru_RU&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Вот так работал на Севере.

хорошо ползет, без напряга. Алексей зачет!!!!!!

Алексей Гарагашьян, а на видео какие обороты ДВС?

gudvin писал(а):

Хочу тоже автомат

Купи сразу пулемет,чо с автоматом позориться

Alfox писал(а):

а на видео какие обороты ДВС?

Когда ехал вверх такие, что автомат только начинал тянуть. Думаю, не более 1200 мин-1. Внизу на повороте на ровном месте, полагаю, до 2000.