-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
Принимайте в свои ряды, мы тоже клепаем ролики.
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: 24 янв 2011, 17:31
- Откуда: Архангельск
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 126
- Зарегистрирован: 24 янв 2011, 17:31
- Откуда: Архангельск
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 417
- Зарегистрирован: 07 авг 2008, 22:03
- Откуда: Питер, город Герой, колыбель трёх революций
Tit писал(а):Хороший человек презентовал японский трехходовой кран для системы подкачки. Офигительная вещь.
Есть мнение, что "вентиль" менее удобен в пользовании нежели две клавиши или лепестка .
Подкачка же планируется посекционно, морда/корма и всё вместе?
-
- offline
- Репутация: 6
- Сообщения: 1243
- Зарегистрирован: 18 авг 2008, 02:19
- Откуда: Лен. обл.
Tit писал(а):Хороший человек презентовал японский трехходовой кран для системы подкачки.
Подобные краны стоят почти во всех отопительных котлах для переключения на ГВС.
Только там автомат.
Видите Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера?
Подробности тут:
https://www.drive2.ru/users/mongoosi/#blog
http://www.youtube.com/channel/UCMr4MRX ... RDbEg/feed
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 417
- Зарегистрирован: 07 авг 2008, 22:03
- Откуда: Питер, город Герой, колыбель трёх революций
Tit писал(а):lunatik писал(а):Есть мнение, что "вентиль" менее удобен в пользовании нежели две клавиши или лепестка .
Это не вентиль. Между крайними положениями рычага - угол 90 градусов.
Да, я понимаю принцип работы показанного устройства.
Перефразирую: Вращение рукоятки менее удобно нежели клавиши.
Кто нибудь видел хоть один широкораспостранённый орган управления доп устройствами вращением!?
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
В праздники ездил испытать самоблок. Специально заезжал в самый рыхлый снег у кустов. Это реально работает. Мне понравилось. Обязательно поставлю и в переднюю секцию.
Перед выездом любопытные оборвали резину между секциями. Я не ожидал, что без нее так плохо ездить. Снежная пыль из под колес достала, двери на ходу не открыть.
Перед выездом любопытные оборвали резину между секциями. Я не ожидал, что без нее так плохо ездить. Снежная пыль из под колес достала, двери на ходу не открыть.
С уважением, Tit.
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 15
- Сообщения: 6940
- Зарегистрирован: 16 апр 2007, 12:42
- Откуда: Воркута
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 490
- Зарегистрирован: 09 июн 2008, 08:38
- Откуда: Архангельская обл.
strannik писал(а):На дороге не дергает (сухой асфальт, отсыпка, если сейчас есть)?
Нет, не дергает. У меня не ДАКи, а винтовые блокировки. Где-то ранее я выкладывал фото с упаковкой. Правда по асфальту или вообще по чему либо сухому и твердому я еще не ездил. По городу передвигаюсь по окраинной улице, где снег и лед. И вообще, по городу еду только в крайнем случае.
С уважением, Tit.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0