Вездеход Странник

Передаю через форум огромную благодарность Александру с форума пневмоходов за любезно презентованные (т.е. совершенно бесплатно) ножи для резки резины. Следующий мой вездеход будет на ободрышах и 4- х колесный. Это для лета.

Хороший человек презентовал японский трехходовой кран для системы подкачки. Офигительная вещь.

Юра вещь точно клёвая!

Юра вот такую схемку мне надо собрать .тройник у меня уже есть.

Tit писал(а):

Хороший человек презентовал японский трехходовой кран для системы подкачки. Офигительная вещь.

Есть мнение, что "вентиль" менее удобен в пользовании нежели две клавиши или лепестка .

Подкачка же планируется посекционно, морда/корма и всё вместе?

Tit писал(а):

Хороший человек презентовал японский трехходовой кран для системы подкачки.

Подобные краны стоят почти во всех отопительных котлах для переключения на ГВС.
Только там автомат.

lunatik писал(а):

Есть мнение, что "вентиль" менее удобен в пользовании нежели две клавиши или лепестка .

Это не вентиль. Между крайними положениями рычага - угол 90 градусов.

Tit писал(а):

lunatik писал(а):

Есть мнение, что "вентиль" менее удобен в пользовании нежели две клавиши или лепестка .

Это не вентиль. Между крайними положениями рычага - угол 90 градусов.

Да, я понимаю принцип работы показанного устройства.

Перефразирую: Вращение рукоятки менее удобно нежели клавиши.
Кто нибудь видел хоть один широкораспостранённый орган управления доп устройствами вращением!?

lunatik писал(а):

Перефразирую: Вращение рукоятки менее удобно нежели клавиши.

Согласен, но я не знаю таких клавиш для воздуха. Просто японский краник переключать гораздо приятнее, чем уазовский краник для переключения бензобаков, который стоит у меня сейчас.

Перед зимней эксплуатацией, пока на реку нельзя выезжать, Стражник пригнал в гараж на установку самоблоков. Заодно и провести профилактику балансиров.

Вскрытие показало, что втулки, подшипники и сальники в полном порядке.



Заодно усилил балансир, так, на всякий случай.

На сегодняшний день самоблок уже в заднем мосту. В праздники будем пробовать.

В праздники ездил испытать самоблок. Специально заезжал в самый рыхлый снег у кустов. Это реально работает. Мне понравилось. Обязательно поставлю и в переднюю секцию.



Перед выездом любопытные оборвали резину между секциями. Я не ожидал, что без нее так плохо ездить. Снежная пыль из под колес достала, двери на ходу не открыть.

Tit писал(а):

В праздники ездил испытать самоблок. Специально заезжал в самый рыхлый снег у кустов. Это реально работает.

На дороге не дергает (сухой асфальт, отсыпка, если сейчас есть)?

strannik писал(а):

На дороге не дергает (сухой асфальт, отсыпка, если сейчас есть)?

Нет, не дергает. У меня не ДАКи, а винтовые блокировки. Где-то ранее я выкладывал фото с упаковкой. Правда по асфальту или вообще по чему либо сухому и твердому я еще не ездил. По городу передвигаюсь по окраинной улице, где снег и лед. И вообще, по городу еду только в крайнем случае.