-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
Дубна, аппарат ВОРК-1.
Сообщение
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
<object width="450" height="338"><param name="video" value="http://static.video.yandex.ru/lite/mikivankov/fsvqix8jvy.2613/"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="scale" value="noscale"><embed src="http://static.video.yandex.ru/lite/mikivankov/fsvqix8jvy.2613/" type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="338" allowFullScreen="true" scale="noscale"> </embed></object>
На болоте не протолкнуться однако, народ снуёт туда-сюда ...
На болоте не протолкнуться однако, народ снуёт туда-сюда ...
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 885
- Зарегистрирован: 31 янв 2010, 15:07
- Откуда: Москва
sosna17 писал(а):Пейзажи не хуже чем в Канаде у Майкла с вертолёта, а у нас с ж/д насыпи
Кто бы спорил, везде свой колорит. Вот, например, Чингачгук жену в магазин послал.
а это через день, когда запуржило
Кстати у Майкла путевые записки имеются http://www.aviaformat.com/index.html фото оттуда
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
boot 56
Почитал записки Майкла, в "Ночном полёте" в сорок лет у него мысли появились ... Наверно я старею ... Смеялся от души
Посмотрим какие мысли у него появятся, когда доживёт до наших лет ...
У нас тоже Писатель есть, только Вездеходный, ну такой Фантазёр http://www.vezdehod6x6.ru/novels.html , что и не знаешь, верить или нет
Почитал записки Майкла, в "Ночном полёте" в сорок лет у него мысли появились ... Наверно я старею ... Смеялся от души
Посмотрим какие мысли у него появятся, когда доживёт до наших лет ...
У нас тоже Писатель есть, только Вездеходный, ну такой Фантазёр http://www.vezdehod6x6.ru/novels.html , что и не знаешь, верить или нет
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
VETER
Фото рамки для биолокации. Материал медная проволока. Размеры: Вертикальная сторона 130 мм вставлена в корпус от шариковой ручки и свободно в нем вращается. Горизонтальная сторона 255 мм, прямой участок 225 мм, диаметр начального и конечного закругления 30 мм. По горизонтальной стороне рамки передвигается навитая пружинка из того же материала. Александр Копытов (Биолокаторщик) говорит, что этой пружинкой меняется чуствительность рамки, чем дальше от ручки отодвинута пружинка, тем чуствительнее рамки, использует для определения точного нахождения воды на глубине и др.
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 18 июн 2010, 21:02
- Откуда: Новосибирская обл.
maratovich писал(а):вопрос
как сделан вал проходным и флянцы с обеих сторон? есть фото? не хотелось бы городить редуктор один вход два выхода, лучше с раздатки три флянца вместо двух
завидую белой завистью вашему активному отдыху!!!!!
а вопрос аналогичен вышесказанному - можно поподробнее про проходной вал переднего моста, как и чем варили, и если есть фото вала?
и еще один вопросик - есть необходимость повернуть РК уаза фланцем переднего моста вниз при этом оставив жесткую состыковку с КПП.... в принципе все понятно, но может есть на этот счет какие-нибудь соображения или практический опыт?
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
vovochka820
Ну да, у нас весело
когда не грустно 
Проходной вал переднего моста не делали, делали на РК УАЗ входной вал с фланцем и крышкой для использования данной РК в виде самостоятельного узла, отстыкованного от КПП. Фотки и описание процесса на стр. 6 этой ветки.
РК УАЗ относительно оси выходного вала КПП УАЗ не поворачивали, надо смотреть по месту на какой угол надо опустить фланец переднего моста, как разбегутся уши с отверстиями крепления РК к КПП и как закрепить РК к КПП в новом положении. Рекомендую метод практического тыка, если это осознано и необходимо.
Ну да, у нас весело
когда не грустно
Проходной вал переднего моста не делали, делали на РК УАЗ входной вал с фланцем и крышкой для использования данной РК в виде самостоятельного узла, отстыкованного от КПП. Фотки и описание процесса на стр. 6 этой ветки.
РК УАЗ относительно оси выходного вала КПП УАЗ не поворачивали, надо смотреть по месту на какой угол надо опустить фланец переднего моста, как разбегутся уши с отверстиями крепления РК к КПП и как закрепить РК к КПП в новом положении. Рекомендую метод практического тыка, если это осознано и необходимо.
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 995
- Зарегистрирован: 07 янв 2008, 15:51
Uha писал(а):Erlan Какой все-таки вес у багажника получился? В поворотах сильно чувствуется, что тяжелая железяка на самом верху лежит?
Вот моя дурак.
Человек меня про багажник спрашивает а я ему про свой рост говорю.
Виноват.
Багажник никто не взвешивал, но могу сказать что масса его приблизительно семьдесят пять - восемьдесят килограмм. Больше ничего про него сказать не могу. В последствии этот уазик был продан вместе с багажником. Дальнейшая судьба его не известна.
В двух словах - если есть возможность свалить в комфортную страну с мягким климатом то, делайте это не раздумывая.
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
-
- offline
- Репутация: 5
- Сообщения: 1200
- Зарегистрирован: 25 ноя 2008, 22:37
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0