http://vezdehod-strannik.ru/

Дайте пожалуйста ссылочку на тему самый вездеходный

http://strannik.flyboard.ru/topic289.html

Новичок
Дмитрий, уточните что за гребни? Если это боковые направляющие, то у меня допустим еще не было с этим проблем. , наездил уже 53 м\часа, а по запчастям можно узнать у продавцов ( в сети много сайтов кто торгует этими машинками)

ну-ууу солидно вообщем. а почему их ломает? что то в гуску попадает или при поворотах при ударной( камень или бугор под гуской) нагрузке об обод колеса?

sazigor писал(а):

GeneralTLC писал(а):

Подскажите пожалуйста слабые места у Avengera 750 что с собой лучше возить в запасе?

Я с собой вожу не так много. Купил кейс пластиковый установил назад, и с собой таскаю: ручную лебедку( уже пригодилась) веревочку метров так 100, пилу ручную,топорик, наборчик туриста- газ. горелка , балончик с газом, кастрюлька ( чаек приготовить или супчик сварить), небольшой набор ключей гаечных, свечи, ремень вариатора, ну и разные болтики гаечки. Все прячется в этот кейс. И обязательное доп. оборудование - весло от резиновой лодки.( от рыб отбиваться, когда речку форсируешь ) Пожалуй все, остальное на себе... А про слабые места Роман правильно писал, самое слабое место- не гонять сломя голову, не для этого арго...

Не знаю нужна ли ручная лебедка если есть электрическая на передке? С набором ключей,топориком,пилой и газовой горелкой согласен на все 100%. Не раз выручали в поездках на внедорожнике на небольшие расстояния, не говорю уже об Арго на котором можно забраться "к черту на кулички" и добраться к тебе если что смогут только на таком же транспортном средстве или вертолете.
Ну а все же слабое место у них какое? Говорят подшипники полуосей слабоваты или не правы эксплуатанты наших краев? чушь полная это все что за эти деньги можно более достойную технику взять?
Кто бы дал прокатиться или прокатил бы для сравнения с квадрой..

Всем вездеходчикам привет ! Как и обещал выкладываю фото пробега выходного дня: Выехали , солнце только поднимается
Двинулись по лесным дорогам и выбрались на торфянники. Вот они бескрайние поля торфоразработок

Все затянуло льдом, канавы и болота
Но бобры стараются и "пилят лес"
А это наша спутница Лада, сидела сзади и терпеливо ждала своего часа
Через пару часов пути по торфянникам и лесам, приходилось даже дорогу прокладывать, вышли на первое озеро, лед, погребли по заболоченной кромке, как ледокол , оставляя за собой полынью
Делее прошли между двумя озерами по заболоченной бровке
Как и писал ранее попробовали залесть на лед на глубине, думая ,что он там толще, но не вышло, лед ломался, пришлось выгребать к берегу,опять же пригодилось весло, т.к. льдины упрямо лезли под гусеницы не давая ни малейшего шанса на продвижение
Ну вот и развилочка, куда далее
Двинулись к следующему озеру, по пути "просрав" тетеревов(другого слова не подобрать), выбрались, и стали изучать маршрут обратной дороги
а в это время вдалеке кружили остатки северной ути
Обратная дорого тоже выдала свои сюрпризы
Нагреб тракторок кучку , а съезд забыл сделать, пришлось его сооружать своими силами
, и по настилу спускаться с горки
Ну и после парочки часов блуждания по торфянникам возвернулись домой. С поставленной задачей справились, отметили новые болота, новые маршруты, ну и обкатали мои небольшие доделки

Антон
Ну уж сказал, не по погоде. Ноги кипели, все тепло с движка тянет на ноги, ни какой вебасто не нужно ( правда скоро будет -20 ), да нет было очень гут !

Антон
Надо, надо, с лобовым хорошо, думаю на следующем выезде и тент ставить буду