http://vezdehod-strannik.ru/

Выделил в отдельную тему.
Наша организация не единственная кто производит диски к предлагаемой Арктиктрансом резине, но мы уже третий год работаем с ними по поставке дисков.
У кого есть или будут появлятся вопросы по этой теме, задавайте, обязательно отвечу. Так же если есть необходимость в специфике, особенные диски нужно, если сможем, поможем, ну господам самодельщикам в их не легком труде поможем чем можем.
Не надо задавать вопросы типа, по какой цене мы им отгружаем или почему так дорого стоит резина это их политика и финансы и я не вправе, даже если что то знаю на них отвечать, прошу это учесть и задавать вопросы технического характера, конкретно по дискам.
А вот почему развалился диск или типа собираюсь ставить и сомневаюсь, то сюда.
Надеюсь темка будет живая и может кому пригодится и будет полезной, кому то поможет правильный выбор сделать или избежать ошибок.
Все диски которые делаются серийно расчитаны на средний вес конструируемого вездехода, это как бы подразумевается, соответственно применяются материалы легкие, если надумали строить монстра под три тонны, лучше заказать усиленные, там запас прочности будет больше в ущерб весу.

Андрей Вологда! Переехал задавать вопросы сюда.
Я, из Хабаровского края. А диски мне нужны тоже на 21 дюйм и шириной 450. На ступицу УАЗа. Без усиления. Количество 8 штук. Чего это будет стоить. Если ВЫ их не делаете, то если можно цену заготовок, т.е. Кольца для дисков, прижимные кольца, Конуса и сам диск УАЗа.
Понимаю, что делать специально приспособление не выгодно на такое количество. Так может комплектующие, а приспособление сам сделаю.
С уважением Игорь.

костя19650806 писал(а):

Возможно ли изготовления дисков с внутренней частью(по отверстиям) для ГАЗ-66 и наружным диаметром 21 дюйм под резину КРАЗ то есть усиленные- 4 шт ? Цена,время изготовления,возможность отправки в Красноярск.

Отписал в личку

filon писал(а):

Андрей Вологда
У меня резина 1120*450 от самолета с посадочным диаметром 480
подойдут ли какие нибудь диски из тех что вы делаете для Арктиктранса к моей резине?Если подойдут то сколько будут стоить?
В марте я буду в Вологодской обл и если вы дадите контактный телефон или адрес то я мог бы подъехать.Если не удобно здесь скиньте в личку.

в личке

Нет ни какой методы, только опытным путем. Сначала интуективно, потом на практике. Так же Арктиктранс проводил не однократно испытания на стенде на заводе, собирают колесо, и крутят под нагрузкой до разрушения, потом выводы, доработка.

Вопрос Андрею Вологда. Оплатили Арктиктрансу шесть колёс в сборе 1100х400х20" с дисками под УАЗ, внутреннее кольцо от посадочной плоскости 70 мм. Обещали поставить через две недели. Прошло уже четыре. Говорят, что нет дисков от Вас. Так ли это на самом деле? Михаил.

У родных УАЗовских дисков вылет 110 мм (расстояние от посадочной плоскости до края внутреннего обода). На ВОРКЕ Шаиновские покрышки на родных УАЗовских дисках (с вылетом 110 мм и расширенных до 400 мм по краям, посадочный размер 380 мм) садяться на рессоры, приходится уменьшать вылет до 70 мм. Диски для покрышек 1100х400х20" заказали с таким же вылетом как и для Шаины, так как не знаем как эта новая покрышка себя поведёт. Задача обкатать новые шины сверхнизкого давления 1100х400х20" на трёхосном ВОРКе и двухосном УАЗе. Михаил.

Почем колеса?