Вездеход Странник

Пока только фото.













Сегодня покатались со старой машиной. В поле тяжелый слоеный снег, с полметра. Старая шла с одним водилой. Встала метров через 10. На новой сидели 7 человек. Объехали вокруг старой и взяли ее на буксир.
Из ТХ - педалей две. Тормоз - на рычаге. Вынос передних колес 350 мм.

Пока больше ничего. ТХ, комментарии - через 2 недели. Хотят испытать разные варианты врезки в балансир, пока будут мучить машины.

ЗЫ. С утра в горы, вернусь в понедельник.

Извините не удержался... поймите правильно

"Назад в будущее"


De Lorean DMC-12 (нержавейка полированная) явно был прототипом



Профессор, пребывание в России явно пошло на пользу - Вы стали делать очень практичные модели!

зазор между первой и второй тележками стал больше?

strannik требую еще фото! там где объехал предыдущую модель, человек в снегу не на коленях рядом с новым странником, салон

еще бы мосты со 100% электро или пневмоблокировкой и дизель с акпп японский и салон

Почему убрали окна в будке?Плохо будет переноситься долгая болтанка, да и обзора нет у пассажиров.Дверки на вид слабоваты и с открытыми дверками не поедешь и бампер спереди не помешал бы.
Интересно, на подножках можно стоять нормальным мужикам или как?

Slava K писал(а):

Извините не удержался... поймите правильно

"Назад в будущее"

Улыбнуло.

А чё, мне нравится! Только остекление кабины, мне кажется, маловато - обзор, наверно, как в танке
И фара-искатель как-то беззащитно торчит.

Игорь писал(а):

Почему убрали окна в будке?Плохо будет переноситься долгая болтанка, да и обзора нет у пассажиров

Да будут окна, обязательно. Кто - же поедет пассажиром в закрытом контейнере.
Обзор наверняка стал меньше, т.к. окна отстоят дальше от водителя.
Интересно, насколько новый Странник стал ниже предыдущего?
Новое рифленое алюминиевое покрытие смотритья очень красиво, не требует покраски. Машинка понравилась, ждем с нетерпением новых фото,ТТХ, цена, обьем выпуска.
С уважением, Tit.

По порядку:
Не был, не привлекался, тьфу - не видел, не щупал, не катался. Кроме фоток и рассказа о первых покатушках пока ничего нет.

Зазор между секциями, на глаз вроде чуть больше.
ТХ, цифири обещали через две недели, т.к. возможно еще геометрию поменяет, есть несколько вариантов балансиров.

Фото выложил все, что дали.
По снегу - отдельная пестня, вчера хлебнули, ездили тремя машинами с разными колесами. Снега от нуля до 2-3 метров. Местами человек в колее до конца ноги проваливался, причем дна не доставал, сразу на пузо и на коленках. Слепок следа очень интересный, думаю такое мало кто видел, сейчас понятно, за счет чего он вообще по снегу едет. На днях будет отчет по последним четырехстам (горы и снег) км.

Окно в будке - спереди, остальное убрали для тепла.
Борта усилены под людей, на них можно ездить. Ширина вроде 30 см. Хотя и на старом так ездим постоянно.

новая пара ролик- колесо и на странник-06 подходит?

Да, полностью. На последней машине в Воркуте уже колеса и ролик от 08. По лету опыта нет, а по снегу - разница очень ощутима. Я по уже пробитой колее за ним подняться не мог на старой паре. Шумят гораздо меньше и как-то ровнее едут.

а балансиры те же?

а балансиры те же?

У нас те же. На 08 - сейчас играет с межосевым. У новых колес на слабом снегу и давлении 60 - получается протектор по всему колесу, высота с пачку сигарет, ширина ламели тоже с пачку. За счет чего и едет. Никогда такого не видел.

Сбитенькая машинка) А окна для самостоятельного тюнинга!)
Скорее б уж в серию!

Очень удачно выбрали место для сьемки - на фоне березок. Очень красиво. А окна врежем сами, тем более что ниже -15 (была нужда ж**у на реке на рыбалке морозить) я на нем не собираюсь ездить и тепла в фургоне хватит.
С уважением, Tit.