http://vezdehod-strannik.ru/

Решился создать эту тему, потому что на форуме Странника собраны практически все производители колесных вездеходов. А Трекол почему-то в опале. Хотелось бы поговорить про эти вездеходы.

Алексей Сургут писал(а):

Трекол-он образе нам всем-как делать трансмиссию не надо и отправная точка минимальной походимости

отрицательный опыт то же хорошо

Алексей , какая всеж таки у него трансмиссия? Я один раз только 6 колесник видел, и то на трассе. По дороге шел очень уверенно.

http://niism-kb.narod.ru/html/treckol.htm



хоть что-то нашел про треколу


Шасси вездехода имеет рамную конструкцию, создано на основе рамы автомобиля "Газель" ГАЗ-33027, на которую устанавливаются модернизированные мосты автомобиля УАЗ с бортовыми редукторами. Силовая установка состоит из двигателя УМЗ 4218.10 мощностью 98 л.с. и коробки передач УАЗ-3160. Полный привод обеспечивается установкой двух раздаточных коробок ГАЗ-33027 с необходимой доработкой: передняя раздаточная коробка распределяет момент между передним и средним мостами, а задняя передает момент на задний мост и на привод гребного винта. Трансмиссия дифференциальная с возможностью блокирования распределения момента по осям автомобиля. ВТС может преодолевать водные преграды за счет водоизмещения колес, не касаясь кузовом поверхности воды. Необходимая скорость на плаву обеспечивается гребным винтом, который имеет механический привод через заднюю раздаточную коробку.

strannik писал(а):

ВТС может преодолевать водные преграды за счет водоизмещения колес, не касаясь кузовом поверхности воды
Вот это утверждение нравится Smile

Брешут,я сам видел заплывы его(нового) на Оби..Морда глубоко в воде,а жопа-наверху торчит,винт брызгается-а до воды не достает .хорошо,рядом лодка была,а то чуть не унесло вниз по течению.

Вот здесь есть про Трэкол: http://strannik-v.ru/topic1014.html
Будет интересно увидеть ваши отчеты по этой машине.
Вот отчет по совместной поездке Странника и Трэкола: http://strannik-v.ru/topic1025-255.html

Slava K писал(а):

*Около даты каждого поста есть маленькое изображение бумажного листка, это оно.

Приму к сведению.

Привет всем. Я купил трэкол 39294(шестиколесник) с переднемоторной компановкой в начале декабря 2010г. На спидометре уже около 5000км. Из них 2500км дорог а остальное зимники и целик.Очень доволен машинкой!Брал вместе с прицепом возить барахло на рыбалки и охоты.Поломок пока не было но трубу перед бампером уже поставил тк весь покоцал об деревья в лесу.Валил максимум до 10см в диаметре пластиковым бампером остались только сколы.В лесу поймал елку 8см на колесо заплату изнутри поставили втроем первый раз за 40мин.Глубина снега в лесу доходила до пояса проехал с прицепом.На Оби шли в целик снега в полколеса идет хорошо только на спущеных до 005 иначе вязнет и в лесу.Плавать пока негде но в мокрый снег по бампер попали возле Паснокорта ночью наверное ручьи с берега елозили минут 40 из машины не выходили выехали даже с прицепом!По дороге больше 50км в час сильно прыгал заехали на грузовой шинамонтаж на балансировку 6 колес отдали 5тр не помогло резина из 6 колес 5 яйцеобразные!Брал сразу с подкачкой работает отлично.Полуоси сразу купил запасные но за рулем всегда сам стараюсь не рвать чтобы потом не менять в поле.Доволен всем кроме резины.Может ктото подскажет как новая резина у трэкола кривая или нет? Ну вроде постарался ответить на вопросы которые и меня раньше интересовали.Спрашивайте что интерестно по мере возможности отвечу.