http://vezdehod-strannik.ru/

Вчера Володя отзвонился. Несколько дней убил на эксперименты по доработке фрикционного ролика. Вот результаты лучшего варианта.

Тяга на 80 мм.рт.ст.
Недоработанный - 450-490
Доработанный - 630-650.
Тяга назад у доработанного - 500-530

Лишнего шума нет, хороший накат, два раза легко выскочил на "тестовом" подъеме с плава на уступ. Где раньше только с веревкой.
По времени: (пробовал специально "на коленке", ролик между двух камней и вперед) - на обработку всех 4-х роликов 55 минут.

Инструмент - болгарка с лепестковым зачистным кругом 125 мм.

Мера временная, комфортно отъездить до осени-начала зимы, пока готовится новая пара.

Рекомендация распространяется на машины выпущенные с января 2008, по 15 июня 2008 года (последняя машина в Москву 24.06.08 пошла уже с модифицированным роликом). Речь идет о ролике с 15-ю зубами, с шириной зуба 26 мм.

Рекомендация завода по увеличению тяги на фрикционном ролике:
Суть доработки - делаем храповидный зуб, стачивая неактивный (тот, который тянет при движении задним ходом) фронт зубца.

Ширину зубца сверху уменьшаем с 26 до 5-6 мм. Ширину зубца внизу - не меняем.

Вот, картинку нарисовал:




На всякий случай. Если брать верхний зубец ролика, то стачиваем ту сторону, которая смотрит вперед.

Всем привет. Можно как вариант попробовать отрезной диск к ручной циркулярке. по высоте ограничение есть площадкой. хотя конвеерную ленту резали врезой по дереву- тяжело но идет.
С уважением. Дмитрий.

КРУГ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ ЛЕПЕСТКОВЫЙ ТОРЦЕВОЙ (ТАРЕЛЬЧАТЫЙ) - КЛТ
http://www.inrost.com/export/img/KL396.JPG

*еще есть НЕ Тарельчатые - не путать, не подойдут!

И все равно пришли к гибкой шестерне,что впрочем так и должно было быть,вот и хорошо.

ноги, крылья...ХВОСТ! (с.)
зубцы ролика отлично срезаются хорошим ножом


побежал лучче
в ямах, где гальмовал- вылазит

Алексей, на наш взгляд, лучше больше. УАЗ с родными колёсами полуоси, хвостовики и диски сцепления не рвёт. Значит с роликами большего диаметра о трансмиссии можно не переживать. Зато на газ нажимать будет гораздо интереснее, да и адреналинчику в крови будет побольше. Значит и жизнь веселее будет.

: 25-12-2008, 13:11 Тема:

--------------------------------------------------------------------------------

Посмотрел 31 чють помоложе твоей . Ролики с ремнями покупать совсем не придется. Сносились,ремни поменял и дальше. Ремни продаются там где запчасти для сельхозмашин. Размер основание 2,3см. высота 1,5см. гребень 1см. На один ролик 15шт. по 23см. Я купил видимо от комбайна разрезал, длина получилась семь метров. Стоит 200 рублей. Два на четыре ролика. Саморезы кровельные 5,5*38 , другие только длиннее, так что не ошибешся, они идут с шайбой с резиновой прокладкой,шайбу снимай.На один ремень кручу 5 шт. но это не догма. С уважением,Анатолий
: 25-12-2008, 13:11 Тема:
06.11.2008
Сообщения: 151
Откуда: тобольск
: 11-01-2009, 11:05 Тема:

--------------------------------------------------------------------------------

slava_z писал(а):
я имел в виду отверстия в металле ролика
так как у меня частично срезан гребень
я не знаю пока, хватит ли оставшейся резины
В металле не сверлю, сразу саморез. Слава, я бы сначала восстановил гребни, ну к примеру из кусочков транспортёрной резины, а затем по центру поставил бы ремни. А саморез металл ролика прерасно сверлит за счет этого только и держится. С уважением,
Анатолий.

--------------------------------------------------------------------------------