Вездеход Странник

Отзвонились ребята из Екатеринбурга. Обещались отписать, пока нету. Вован прислал видео одной из машин, я надергал фотки.


Крепления под номерным знаком и над правым стоп-сигналом. Похоже под лом, лопату?



Домкрат.


Перила (багажник?) на передней части фургона, то же на кабине, на капот кинули профилированную алюминьку, чтоб ходить.


Транец.

вот тут еще фотки про него http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.p ... 706&page=0 вот тут видео http://flyfolder.ru/6865832

Вован, Здравствуй!

А ребята, что, судя по резине, на машине не ездят?

а домрат для чего? колеса менять родного хватит

колеса они поставили новые --старые сильно потерт ролик ,---домкрат используют в разных целях например якорь для лебедки

дороговат якорь
еще раз- зачем такой длинный? лебедку не держат?

для разных целей --колеса поменять,якорь ,лед вокруг поломать, лебедка есть

slava_z писал(а):

а домрат для чего? колеса менять родного хватит

Родным (маленький гидро) - пользовались раза три (диск помяли и колесо меняли). Когда снега немного - еще ничего, в глубоком - неудобно, в пяточку эту метится, чуть что - вылетает. А если в грязи приспичит - вообще по уши будешь. Реечным - за борт весь фургон/кабину повернуть - пара минут. Тяжелый только, килограмм 10-15.
Еще (вспомнилось) с собой зажим возим медицинский. Если с колесом возиться - шланги пережимать удобно.

Вован тут прислал по загадочным железкам на задней стенке:

капот они полностью переделали --сейчас на нем хоть прыгать можно ---над фонарями это защита их от столкновений ,но все равно их ломает --надо по другому делать

slava_z писал(а):

крыло выдерживает, но его ведет маленько-есть остаточная деформация оттого и спрашивал

Парень из Свердловска говорил про доску полтора метра. Я решил они ее на землю, а видать под крыло подкладывают. Ты, когда пробовал - доску подкладывал? Не даром же они его возят, ребята год уже откатали.

доска ложиться под крыло

Домрат мы используем надувной,Сорокининструментовский ,4 тонны,только не от выхлопных газов,а на компрессор штуцер переделали,в любом месте годится,а реечный-барахло,падает с него машина,да еще тяжелый и неудобный.

А если на брюхе, или почти на брюхе, куда совать?
А для ремонта - да, удобно. Кстати как у этих домкратов с надежностью, на скольк хватает? На морозе можно?

strannik писал(а):

если на брюхе, или почти на брюхе, куда совать?
А для ремонта - да, удобно. Кстати как у этих домкратов с надежностью, на сколько хватает? На морозе можно?

Привет.А ежели на брюхе- к сведению,сей домкрат-он совсем плоский,куда хошь засунуть можно,потом на хорошем болоте-это единственный вариант,если нет хорошего бревна,под другой домкрат положить,площади опоры-как у Тромовского колеса,то есть хватит всегда.,хватает-надолго,еще не один не поломали
На морозе-работает нормально,больше -30 правда не испытывали.Сей агрегат у нас -в комплекте с машиной идет,никто не жаловался,правда и колеса народ крайне редко бортирует,может раз в год,а может-реже.Привет